Vinterdæk og vejgreb i Danmark
Vinterdæk og vejgreb i Danmark
Vinteren stiller store krav til vejgreb og forberedelse, selv om danske regler ikke kræver vinterdæk. Du skal kunne forklare forskellen på dæktype, lovkrav og korrekt hastighedstilpasning, når censor spørger til vinterføre. Brug guiden sammen med glatbane og køreteknisk anlæg , så teori bliver til praktisk rutine.
Lovkrav og anbefalinger
- Der findes ingen lovpligtig vinterdæksæson, men reglerne kræver minimum 1,6 mm mønsterdybde på alle dæk.
- Færdselsstyrelsen anbefaler 3 mm mønster på vinterdæk for at sikre tilstrækkeligt vejgreb ved slud og sne.
- Pigdæk må bruges fra 1. november til 15. april og skal monteres på alle hjul, hvis du vælger dem.
- Snekæder er tilladt, når vej og føre kræver det, men de skal fjernes på ren asfalt for at undgå skader.
- Kombinér dækkontrol med gennemgang af sikkerhedskontrol for at kunne redegøre for kravene i køreprøven.
Oversigt over dæktypevalg
| Dæktype | Fordele | Begrænsninger | Typiske brugsscenarier |
|---|---|---|---|
| Sommerdæk | Kort bremselængde på tør vej og lav rullemodstand | Mister greb under 5 °C og i sne | Primært sommerkørsel og motorvejsture |
| Vinterdæk (M+S og snefnug) | Blød gummiblanding med lameller, som griber i sne og sjap | Længere bremselængde på varm asfalt | Pendling og undervisning i vinterperioden |
| Helårsdæk | Balancerer mellem egenskaberne og fungerer til skiftende klima | Ikke optimale ved ekstrem kulde eller hedebølger | Sjældne sneområder med mild vinter |
| Pigdæk | Højt vejgreb på is | Øget støj, længere bremselængde på tør vej, dato-begrænset | Fjeldområder og stejle bakker |
Kombinér tabellen med erfaringerne fra miljø og økonomisk kørsel , så du kan diskutere forbrug og støjniveauer.
Kontrol af mønsterdybde og dæktryk
- Mål mønsterdybden med en målepind på både inderste, midterste og yderste slidbane; skriv tallene i din digitale elevplan .
- Kontrollér dæktryk, når dækkene er kolde, og tilpas efter bilens instruktionsbog.
- Undersøg dæksider for revner eller bobler, der kan give pludseligt nødstop; se proceduren i nødstop og varsling .
- Rotér hjulene for at udligne slid, hvis kørelæreren anbefaler det, og noter næste kontrol i kalenderen.
Køretaktik i vinterføre
- Planlæg lavere hastighed og længere bremselængde ved hjælp af sikkerhedsafstand og standsningslængde .
- Brug spejl, signal, skulder ekstra tidligt, så bagfrakommende kan reagere på dit lavere tempo; repeter rutinen i spejl, signal, skulder .
- Aktivér køreassistenter som antispin og adaptiv fartpilot efter rådene i førerassistentsystemer , men vær klar til at overtage manuelt.
- Undgå pludselige styreudslag; styr i lange buer og frigør koblingen gradvist for at fastholde vejgreb.
- Ryd ruder, spejle og lygter for sne, før du kører, så du kan dokumentere god forberedelse ved kontrolspørgsmål.
Typiske eksamensspørgsmål og svar
| Spørgsmål fra censor | Kort svar | Supplerende forklaring |
|---|---|---|
| “Hvornår anbefaler du vinterdæk?” | Når temperaturen er under 7 °C | Gummiet på vinterdæk forbliver fleksibelt og holder bremselængden kort |
| “Hvor meget mønster skal dækket have?” | Minimum 1,6 mm, anbefalet 3 mm | Forklar forskellen mellem lovkrav og anbefaling |
| “Hvad gør du, hvis ABS aktiveres på sne?” | Holder pedalen nede og styrer roligt | Henvis til træning fra glatbane og sikkerhedsafstand |
| “Må du blande pigdæk og almindelige dæk?” | Nej, alle hjul skal have samme type | Der må kun være pigdæk i perioden 1/11–15/4 |
Træningsplan i to uger
| Uge | Fokus | Praktisk øvelse |
|---|---|---|
| Uge 1 | Dækkontrol og teori | Gennemgå bilens dæk med kørelæreren, noter data i elevplanen og repeter denne artikel |
| Uge 2 | Kørsel i vinterføre | Kør ledsaget på glat parkeringsplads, øv kontrollerede opbremsninger og evaluer sammen med mørkekørsel og landvejslektioner |
Afslut hver kørsel med en kort refleksion over, hvordan dækvalg og hastighed påvirkede vejgrebet. Når du kan kombinere viden om vinterdæk, nødprocedurer og defensiv kørsel, demonstrerer du modenhed til både teori- og køreprøven.